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交叉滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有“咯-咯”的響聲原因分析

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交叉滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有“咯-咯”的響聲原因分析

  交叉滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有“咯-咯”的響聲原因分析
  交叉滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有“嚓-嚓”的響聲原因分析:這主要是滾柱的長(zhǎng)度超長(zhǎng),使?jié)L柱的面與滾子軸承上下座圈中的滾道產(chǎn)生摩擦而發(fā)出的“嚓-嚓”的響聲。正常情況下,滾子軸承滾柱不會(huì)摩擦滾道,若滾柱的長(zhǎng)度超長(zhǎng),就會(huì)因摩擦而產(chǎn)生響聲。若滾柱的長(zhǎng)度超長(zhǎng)太多,就會(huì)使?jié)L柱兩面壓在滾道上,造成滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)困難。再者調(diào)整墊圈摩擦滾道而產(chǎn)生的聲音,主要是裝配調(diào)整墊圈孔徑大于螺栓直徑。當(dāng)螺栓預(yù)緊力不足時(shí),調(diào)整墊圈易竄入滾道并與滾柱圓角產(chǎn)生摩擦。

交叉滾子軸承

  交叉滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有“咯-咯”的響聲原因分析:
 ?、佥S向間隙偏小造成。般來(lái)說(shuō),軸向間隙在保證交叉滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的前提下,間隙越小越好。局部位置的軸向間隙小到趨于零時(shí),滾柱與座圈間的摩擦阻力增大,在較大驅(qū)動(dòng)力的作用下產(chǎn)生響聲。
 ?、诮徊鏉L子軸承安裝基準(zhǔn)面不平或滾道面扭曲不平。滾子軸承安裝基準(zhǔn)面不平度應(yīng)小于其軸向間隙,否則,裝配后螺栓擰緊,由于滾子軸承本身剛性小,隨著安裝基準(zhǔn)面的不平將產(chǎn)生變形。造成滾柱在不平滾道上轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)部分變形大于或接近軸向間隙時(shí),就會(huì)產(chǎn)生響聲或轉(zhuǎn)動(dòng)困難。滾子軸承壓圈退刀槽偏于上下壓圈的結(jié)合面或滾道中有鐵屑等異物或滾道面有其他缺陷。由于退刀槽偏于結(jié)合面時(shí)磨削用砂輪夾角處損耗快,在較長(zhǎng)滾道內(nèi)口有凸起現(xiàn)象,滾柱在其上滾動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生響聲。退刀槽處殘留切削的毛刺或鐵屑也會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的響聲。
  另外,滾柱在滾道內(nèi)擠得太緊,造成無(wú)間隙轉(zhuǎn)動(dòng),缺少潤(rùn)滑油,造成干摩擦,交叉滾子軸承也會(huì)產(chǎn)生響聲。

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